近日，在第五次试飞中，中国的第六代隐身搏斗机歼-36，进行了空中放油测试。而且，这次空中放油测试，并不是其中某台发动机，又或者是2台发动机进行巴黎世家 丝袜，而是3台发动机同期进行放油测试，其3发狡计布局了了可见。

一般来说，领有多台发动机的搏斗机。在进行空中放油测试时，最初会进行单台发动机的放油测试。比如斯前歼-35隐身搏斗机在进行空中放油测试时，就先进行了单台放油测试。

歼-36隐身搏斗机的3台发动机同期进行空中放油测试，意味着歼-36隐身搏斗机的3发狡计布局和干系配套系统依然止境训导可靠，足以复古这类空中测试。

好多东说念主不解白，搏斗机的燃油不是佩戴得越多越好吗？为什么还要在空中白白开释掉可贵的机载燃油呢？但骨子上，空中放油功能，关于搏斗机来说必不成少。

最初，在需谬误迫迫降时，若是搏斗机的悠扬高度允许，就不错通过紧迫开释燃油来缩小我方迫降时的危机。毕竟，佩戴得航空燃油越多，迫降时的危机天然巴黎世家 丝袜也就更大。

又比如，在搏斗机受伤时，为了大要悠扬，致使滑翔更远的距离，就需要尽可能的缩小搏斗机的分量，紧迫开释燃油，等于一个很好的选拔。

其次，是通过紧迫大皆开释燃油，来测试机载系统的均衡才气。大皆机载燃油短时辰内的流失，很容易导致搏斗机的重点出现一定的变化。而通过大皆开释机载燃油，也大要测试搏斗机的均衡系统在应付多样情况时的责任情况。

临了，是通过紧迫放油，缩小搏斗机的分量，来晋升搏斗机的活泼才气。比如在细目燃油够用的情况下，也不错通过紧迫开释一部分的机载燃油，来晋升我方的近距离空中格斗作战才气。

值得真贵的是，当前出现的机身编号最小的歼-36隐身搏斗机，是36011，而不是36001。这也就意味着，当前正在试飞的歼-36，并不是工夫考证机，而是工程原型机。说白了，不是测试工夫的可行性，而是测试工夫的工程可行性，是否具备量产后使用的可能。

从这小数上来看，当前中国六代机的程度，是远远逾越好意思国六代机的。

固然特朗普暗示，好意思国的第六代隐身搏斗机F-47依然深奥试飞了5年的时辰。但当前好意思国东说念主不仅拿不出F-47的工程原型机，致使就连工夫考证机皆拿不出来。从前好意思国东说念主好赖还拿着个PPT才运行炫耀，当前径直拿着一张JPG就运行吹了。

好意思国东说念主服气也对第六代隐身搏斗机的干系工夫进行了考证和探索，但当前连张相片，连个试飞视频皆莫得。要么是当前工夫考证机还存在问题，要么等于连工夫考证机皆还莫得达到，还停留在风洞模子探索的水平上。

个东说念主合计，好意思国的第六代隐身搏斗机，也等于F-47，最快也就在翌日的3-4年时辰内细目我方的工夫考证机。这么一来，就算下一届好意思国总统不是特朗普了，波音公司的六代机决议也还不错陆续使用。好意思国空军不至于换一个好意思国总统，就换一款六代机狡计决议。

天然，前提是波音公司我方要争脸，不要再陆续拉胯下去了。